2011年8月7日日曜日

TZ250M

たまに行く、プラモ屋さん(メインはラジコン)で
偶然、見かけてゲットしました。
懐かしのTZ250M’94です。
これは、かれこれ15年ほど前に作ったことがあり、
ものすごく懐かしい感じがします。
(前に作ったの、どうしたんだろ?)

実車は、93年に250cc でチャンピオンを取った
原田選手が、翌年にチャンピオンナンバーをつけて
走ったものです。



中身は、一昔前のタミヤフォーマットです。
デカールがカルトグラフではない +若干、黄ばんでいるのが
気になります。
また、日光浴させないといけないか。

プラモは、今のところ、販売中止中。
というか、2ストのバイクプラモが最近、販売中止になったのが
すごく残念です。
再販希望です、タミヤさん。

1週間の成果

1週間の成果です。
風防をエッチングに変え、ちまちま塗装してました。
(合計3機分)

格納庫に入れる翼を折りたたんだ状態の機体(右下)のみ
機体上面まで塗装してます。


デカールは使わず、すべて塗装にチャレンジしてます。
でも、尾翼の機体番号が細かすぎて・・・

格納庫に入れる機体です。

来週後半は、旅行で着手できないし、まだまだ先は長いですね・・・。

2011年8月1日月曜日

船体完成

船体、完成です。
張り線は、写真、個人blogにアップされた制作記とかを
参考に行いました。
あっているかどうかは不明。
(きっと、違う)


張り線、よれてます。
う~ん、もっと練習が必要だなあー。

慣れない、エッチングパーツと、張り線に相当苦労しました。
瞬間接着剤の使い方をもっと練習しないといけないですね。

汚し塗装は、エナメルのハルレッドを塗って、
薄め液で溶かして、錆を表現。
さらに、タミヤ ウェザリングマスターの赤錆を使いました。

さあ、後は、艦載機である、晴嵐と、ベース台を作れば、
完成です。