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2010年5月23日日曜日

完成しました!

今年初めから作りだしたVF-25ですが、
やっと完成しました。(ノーマル 、スーパーメサイア の2機)

初の可変モノということでなれない点が多く、
今までしたことないようなチョンボもありました。
まあ、チョンボは素直に依頼者である
会社の先輩に謝ろう・・・。

後ろから。
やっぱりスーパーメサイアはものものしいな~。
でも飛行機はやっぱりこのアングルが好き。
ガウォーク

所詮、プラスチックなので、変形時、ギシギシいうのを
びびりながら変形させる必要があります。





バルキリー
ひとまず、出荷前の変形チェックは終わりです。
このあと、ファイターに戻して、梱包します。


後ろ姿。
ブースターが重そう。
(実際、重くてバランスを取るのが大変です。)







でもなんとかできてひと安心。
しばらくは、可変物には手を出さないです。
ちなみに、ノーマルは部品流用のため、表に出せない状態です。
気が向いたら、ファイター固定で作り直します。

2010年5月16日日曜日

ゴールは近い・・・

だいぶ、形になってきたバルキリー君です。
今週末でかなり進めるつもりが、
土曜日の苺狩り&無線ルータ設定でパワーを使ったせいで、
思ったほど進みませんでした。

ひとまず、正面から。
ちょっと暗すぎました。




ブースターと並んで、スーパーパーツの一番の見せ所の
足です。

やる気満々といった感じで太いですが、
さらに太くなったパーツもあるみたいで・・・。

ちなみに機体(SMS007)のシールを貼るのに
相当苦労しました。
デカールにしようにも、絶対こすれそうな箇所ですし、
いーーーってなりながら貼りました。

足を後ろから。

2010年4月30日金曜日

足回り

今日は、上の子が幼稚園なのをいいことに
1日プラモしてました。

で、その成果ですが、バルキリーは、
片っ端から墨入れ中です。
結構、部品が多い・・・。
ブースターです。
先っちょのオレンジは塗装しました。

これからシール貼り → クリア塗装
とまだまだなようなもう少しのようなと
いったところです。

2010年4月16日金曜日

ライン、塗りました。



一号機の反省を踏まえ、基本的に塗装 + シールでいくことにしました。
で、ひとまず、ボディのラインを塗装 + クリア を吹きつけたところです。

変形することを考慮して、できるだけ成型色を活かすようにしました。


上から。
なかなか、いい感じに塗れました。(自画自賛・・・)






で、今日は雨がふったので、その他の部品を仮組中です。
はやく、ブースター等のスーパーパーツの塗装をしたいのですが、
明日かな・・・。

2010年4月4日日曜日

塗装前準備

シールの枠でマスキングのラインを引いています。
その後、赤(1号機を作るときにブレンドした余りの塗料)
→ 黒 を吹いていきます。





コックピット周りも完成しました。
キャノピーをかぶせるとどうせ、
ほとんど見えなくなるから雰囲気で仕上げました。







別ショット

2010年3月21日日曜日

キャノピー装着


キャノピーを塗装したので、試作機(人柱機)に装着しました。
これでやっとジェット機らしくなりました。







2機目は、主翼の塗装を完了しクリア待ちです。
(翼端灯はこれから塗ります。)
実は、試作機を何回か変形させているうちに
ベースの白もはげている箇所を発見してしまいました。
クリアが足らなかったかもしれないのですが、
変形させるにはやはり不安が残るので、
ベースの白は成形色のままにし、艶消しクリアで
プラっぽさをなるだけ消すようにします。

2010年3月14日日曜日

キャノピー整形

あんまり進捗しないバルキリー2個目ですが、
キャノピーの整形を終わりました。
スナップキット用のダボを削り取り、
サンドペーパー、コンパウンドで仕上げました。

下の部品は、1個目の胸当てで、
変形時にデカールが破損した部分を
塗装しなおしました。
この後、クリアをもう一回吹いて、
再チャレンジしてみます。

2010年2月19日金曜日

完成・・・うっそ。

大体、できたので一度、変形させたら、悲劇が(下記参照)。

というわけで?、写真撮影会。
ノーズギアが未塗装に見えるのは気のせい。
バルカン砲?も未塗装に見えるのは気のせい。

エンジンノズルもなかなかいい感じかも。










さて、悲劇の内容ですが、赤で囲んだところ、
デカールがやられました。
やっぱり、クリアを吹いていてもガチャガチャすると
だめなのか。
赤丸のところは、ちょうど、足の付け根のとがった
ところに接触するのでザクザク刺さりました。

それと、機首の部隊マークも、変形時に犠牲に。
ここはとりあえず、シールに変更。


自戒の念をこめて、今回はがれたところを赤で囲みました。
胸の黒いところは、変形するときにざっくり。
ひざも引き出すときにやられます。
肩の部分は、最初から気を配って、多めに削ったせいか、
そんなには破損しなかったのですが、よく見ると
細かくちぎれています。
今週は、いろいろへこむ事がありましたが、落ち込んでばっかりいられないので、
次に進みます。

で、次はこれです。
アルトのスーパーパーツ組み込み。
会社の人に製作依頼されたものなので、気合いれねば。
デカールがだめなので、基本塗装、シールでせめていきます。

今まで作ってたのは、いっしょに塗装しなおすか、ファイター固定で表面加工するか
どうかはもうちょっと考えます。

2010年2月14日日曜日

デカール 貼り終えたー

あらかた、デカールを貼り終えたので、順次、
クリアを吹いていきます。

機首の部隊マークは、変形部分に引っかかり破損。
仕方なく、シールを上から貼りました。
クリア層が薄かったのか・・・
次回は気をつけねば&他もどこが
剥がれてくるのやら。


顔の位置になんとなくおいてみました。
さあ、ゴールが見えてきた。

次回作もそろそろ計画を練らないと。

2010年2月7日日曜日

顔と足

大体、顔が完成しました。
目は、クリアイエローとクリアブルーを塗装
白い部分は、他の外装と同じで、グレーを塗装した後、
白でグラデーション塗装しています。
(あ、赤いちょんまげ?の部分、忘れてた)
足は、クロームシルバーを下地に、指定色で塗装後、
クリアブルー、クリアレッド、クリアイエローで
焼け色塗装しました。
ちょっときつすぎたかと思ったのですが、
こうやって、組んで見たら、なかなか
いい感じかも。

後は、デカール、墨入れ、クリア塗装ですが、これが
墨入れが時間かかるんですよねー。

2010年1月25日月曜日

外装にデカール貼りました。


ポイントとなる、赤と黒のラインのデカールを
貼るためにまたまた、組み合わせ。
やっぱり、ガンダムデカールよりも扱いやすいが、
カルトグラフに慣れた身に取ってはつらいデカールでした。

何箇所か、亀裂等々作ってしまいました。
まあ、クリア後、タッチアップします。


後、小物もそろそろ作り出さないと・・・。
目標は来月中の完成かな。


2010年1月17日日曜日

主翼墨入れました。


主翼をグラデーション塗装後、デカールを貼り、
艶消しクリアを吹き、墨入れました。
・・・結構、ラインがあったなー。
主翼を挟んでこれから、マスキングします。
ちなみに、部隊マークは、グレーのデカールの上から
貼ると透ける恐れがあったので、キットについていた
シールを先に貼り、その上からグレーのデカールを貼り、
シールに従い、グレーのラインを切り、シールをはがし、
代わりにデカールをはりました。
う~ん、シールがついていてよかった。
(完全に使い方間違ってるけど・・・)

2010年1月6日水曜日

今年もがんばろう

ってことで、マクロスの進捗状態ですが、
再度、仮組しました。




やっぱりジェット戦闘機は、このアングルが一番かっこいいな~。
ちなみに主翼は塗装中なので、つけてません。
大体、表面のすり合わせ具合は確認したので、
またばらします。















それはそうと、また、タミヤがやってくれました。
今度は2005年のYZR-M1のゴロワーズカラーでの発売かよ。
2005年に出しといてくれたらいいのに・・・。
しかも、2月27日発売って、娘の誕生日とかぶるやん。
(あんまり、関係ないけど・・・)
もう、そろそろ2009年のFIATヤマハを売ってください。
よろしくお願いしますよ~。

2009年12月30日水曜日

コクピット完成

コクピット & パイロットを塗装しました。
パイロットが小さすぎる件については、今回は気付かなかった
ことにして(どうせ、ほとんど見えなくなるし)
面相筆でちまちましました。
(これが限界です。)



あと主翼のベース塗装と翼端灯の加工も終えました。
ニュートラルグレーを吹いてから、ホワイトでグラデーション塗装しています。
あとは、黒いラインとか引いてから、クリアがけして
どれだけ組み合わせに干渉するか見てみます。
(上が完成、下がグレーを吹いただけの状態)

2009年12月13日日曜日

ちょこちょこ改造中




体調不良等で、あんまり進んでいない、バルキリーですが、
今、こんな状態です。

まず、ノーズ部分は合わせ目があると嫌なので、
組んでしまって、接着。合わせ目消しを
施しました。
後、横の機銃部分を穴あけ。
さらに操縦席の延長線上にあるぽっちり(黒い部分の先)
は箱絵を参考に、0.8mmの真鍮パイプで再現。

写真ではわかりずらいですが、主脚カバーのエッジを
薄くしました。
後は、やっぱり、主脚が太すぎる問題。





仕方ないので、プラ棒等々で作りかけました。
が、今回は、変形を目指すので、取り外しの際の
強度が気になり断念。
やはり、標準の主脚を使って、ディティールアップすることに
しました。

あとは、機銃カバーの片方の穴あけで止まっています。


・・・パーツが多い・・・

2009年12月4日金曜日

仮組み完了

今週は、仕事もひと段落したので、家に帰ってから
ちまちまと、仮組みしてました。

まずは、ファイター形態
ちょっとパーツ同士のかみ合わせが悪く、羽の付け根がでこぼこしちゃいます。
思わず、接着したろか。と思うぐらい。
大きさ比較。
ちょうど、仮組みで放置していた、同サイズの紫電改と。
やっぱりでかい。
ガウォーク形態
ファイター形態
ガンダムMK-Ⅱとの記念撮影。
 悩みどころ-その1

ランディングギア ぶっと過ぎ。
ここはどうしよう。








悩みどころ-その2
パイロット小さすぎ。
左は同サイズの紫電改のパイロット(管野隊長?)
右がバルキリーのパイロットの上半身
1/100のサイズじゃないか?










飛行機好きとしては、ファイター形態のまま、可変なしで、
スケールモデルとして作ってもよさそうな感じもします。
(やっぱり、飛行機はハセガワか。)
でも、せっかくの可変モデルだし、どうしようかな~。
(明日は、休みなので、ちょっと考えてみようっと)